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2025/02/08 (Sat)
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1979年製
お客様より本日お預かりさせて頂いた自転車です。
こんなに奇麗な状態なのに、なんと30年前のものです。
フレームはVIVALOで、コンポはスーパーレコード（当時の）で組まれています。
細部にまで手の込んだフレームの仕上がりや、パーツ単体の美しさ&全体的なフォルムの美しさに、つい見とれてしまいました。
ご好意で少しの間、展示させてもらえることになりましたので
ご来店時には是非見て下さい。
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2009/02/16 (Mon)
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無題
ロードバイクを始めてみようと思うのですが
この自転車は、フレームとかいくらぐらいしますか？
こういう質問はしていいのか迷ったのですが
かっこいいなと思い教えて貰いたくて質問させていただきます。
Jarmusch
2009/03/04(Wed)11:39:08
編集
オーダー価格
こんにちは。ＶＩＶＡＬＯのロードフレームは、フルオーダーです。パイプは０１９かＮｏ１が基本で、ラグはカラビンカのロストワックス・イタリアンカット、ホーク肩は複数種類から選択でき、エンドはショートタイプのロードエンドです。ストレートホークの他、ホークの曲げのアールも指定できます。シートステイは通常の型のほか集合タイプもあります。ヘッドパーツはシマノ７４１０（Ｄ／Ａ）、右チェンスティ、エンド当たり面、背面メッキが標準です。ＢＢ小物はつきません。カラーオーダーで１１万５千円（アヘッドも同額）。パイプをカイセイのニッケルクロム８６３０にすると１万円アップ、コロンバスのスピリット・ケイリンだと２万円アップに、塗装は二色塗り分けると３千円アップになります。納期は二カ月前後だそうですが、ビルダーが一人で全て作業しているので、多少変わることはあります。
ちなみに、展示車のフレームはコロンバスＳＬで３０年前に１２万４千円でした。もしほかにもお知りになりたいことがあれば、どうぞ聞いて下さい
ＶＩＶＡ郎
2009/03/05(Thu)15:50:18
編集
無題
返信ありがとうございます。
もう少し色々と考えてまた質問してみたいと思います
Jarmusch
2009/03/06(Fri)17:33:20
編集
仕様一部追加
ブレーキワイヤーはトップチューブアウター内蔵で、ＦＤ台座直付けです。
NONAME
2009/03/07(Sat)16:31:43
編集
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