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ﾌｨｼﾞｰｸの2011年ﾆｭｰｻﾄﾞﾙVERSUS（ﾊﾞｰｻｽ）ｼﾘｰｽﾞですが、この秋発売と同時に
すぐに店&ﾒｰｶｰ（問屋）在庫も切れていましたが、やっと再入荷してきました。
このｻﾄﾞﾙはｾﾝﾀｰﾗｲﾝに沿って溝を設け、ﾊﾟｯﾄﾞ量を増やしています。
そのことで、穴あきｻﾄﾞﾙよりも接地面は確保し圧力は分散しつつ
ｾﾝﾀｰ部は圧迫が少なくなっています。
従来のものより柔らかい乗り心地を目指し開発されたﾊﾞｰｻｽｼﾘｰｽﾞ
私も少し使用しましたが、より快適性が向上しているように思います。

prorogo

ﾌﾟﾛﾛｺﾞの2011年Newﾓﾃﾞﾙｻﾄﾞﾙが少し入荷してきました。
今回入荷したのは、ﾅｺﾞEVO-TRI40 TSとﾅｺﾞEVO-134TSになります。
ﾅｺﾞEVO-TRI40 TSは、ﾄﾗｲｱｽﾛﾝﾓﾃﾞﾙとして発売されていますが、ﾅｺﾞｼﾘｰｽﾞより
僅かにﾜｲﾄﾞ化され、柔らかなｸｯｼｮﾝ性でﾛｰﾄﾞにも十分ｵｽｽﾒできます。
そして当店でも人気のﾅｺﾞEVO TSは、ｻﾄﾞﾙの先端・中央・後方で、硬さと厚みの
違うﾊﾟｯﾄﾞを効果的に配し、ﾊﾟﾜｰﾛｽ低減と快適性を高次元で両立しています。

ｳｴｱｰ

ﾊﾟｰﾙｲｽﾞﾐのｳｴｱｰ類がいくつか入荷してきました。
写真の白のｼﾞｬｹｯﾄはﾊﾟｰﾙのNewﾓﾃﾞﾙになり、暖かい中綿入りで
少しﾎﾞﾘｭｰﾑがありますが、軽く柔らかな着心地になっています。
手前のｱｲﾃﾑは、これからの時期にはかかせない、ﾍﾙﾒｯﾄの下にかぶる
ｳｫｰﾑｷｬｯﾌﾟ、それにﾍﾙﾒｯﾄをかぶったままでも着脱可能なｲﾔｰｳｫｰﾏｰ
そして寒さを感じる首回りをしっかり保温するﾈｯｸｳｫｰﾏｰと
冬場には必ず役立つこれらのｱｲﾃﾑも入荷しています。

COLNAGO

8月の展示会時に発注していた、ｺﾙﾅｺﾞのｱﾙﾃ2.0（105）がやっと入荷しました。
独特のｱｰﾁを描いたｶｰﾎﾞﾝｼｰﾄｽﾃｰが特徴的ですが、ﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞ&ﾀﾞｳﾝﾁｭｰﾌﾞも
ｼﾞﾙｺ加工が施され、ﾁｭｰﾌﾞ断面はｺﾙﾅｺﾞﾏｰｸのようにｸﾛｰﾊﾞｰ型になっています。
ﾃﾞｻﾞｲﾝ的にもｶｯｺｲｲですが、もちろんその形状は軽快な走りにつながっています。
また、ﾊｲﾌｫﾛﾌｫｰﾐﾝｸﾞ加工を施したﾍｯﾄﾞ部の剛性により
ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ時の安心感や、ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ時の安定感にもつながっています。
またお店でご覧になってみて下さい。

OAKLEY

またまたｻﾝｸﾞﾗｽになりますが、ｵｰｸﾘｰのｽﾌﾟﾘｯﾄｼﾞｬｹｯﾄが入荷してきました。
ﾄｯﾌﾟﾌﾟﾛ選手の使用率の高い｢ｼﾞｮｰﾎﾞｰﾝ｣を、よりｽﾏｰﾄに仕上げたﾓﾃﾞﾙになります。
ｼﾞｮｳﾎﾞｰﾝと同じく、ｽｲｯﾁﾛｯｸｼｽﾃﾑによりﾚﾝｽﾞの交換が容易で、替えﾚﾝｽﾞが1ｾｯﾄ
最初から付いているので、ｼﾁｭｴｰｼｮﾝによって使い分けることが可能です。
また、ｵｰｸﾘｰのｻﾝｸﾞﾗｽは汗や水分によりﾌｨｯﾄ感が増したり、特殊なｺｰﾃｨﾝｸﾞにより
ﾚﾝｽﾞに油分や汗、水分が付きにくかったりと、様々なﾃｸﾉﾛｼﾞｰが採用されています。
それとﾃﾞｻﾞｲﾝの高さも人気の一つだと思います。
またお店で試着してみて下さい。